木门行业创新求生存,2009年SUV市场前景仍被看好

图片 1

细分市场重组流通渠道 过去木门行业的创新主要集中体现在技术创新和产品创新领域,而在今天,商业模式的创新比技术创新更重要,商业模式之争已成为木门企业在市场竞争中取胜的关键。新的商业模式可以通过细分市场重组流通渠道,以新技术为手段创造新的市场,把人们潜在的需求转化为现实的需求。 培养和招录有实践经历的人才 人才是木门企业商业模式创新的基础。成功的商业模式往往不可复制。而人才才是企业获得市场竞争优势的关键所在。木门商业模式创新依靠人才的好的商业创意。很多木门企业企业都认为现在最稀缺、最宝贵的是“懂技术、懂管理、懂市场”的“三懂人才”。现在,大多数成长型木门企业都在培养和收集有实践经历的人才,以适应商业模式创新的需要。 创新商业模式 木门企业要注重新技术的市场开发,通过互联网把有限市场变成无限市场。科学技术是第一生产力,而创新传统的商业模式才能进一步的解放生产力。木门企业要以市场为导向,加强科技创新力度。商业模式创新有利于新技术的推陈出新,但它比技术创新更为现实。注重科技与市场的结合,关键在于创新商业模式,让市场接受技术研发成果,促进科技成果的产业化、商品化。创新商业模式只是一种发展手段,电子商务中的互联网也只是一个途径,因此互联网不可能颠覆传统渠道。然而,创新的目的在于发掘新的市场需求,同时建立新的竞争优势,但是创新不是万能药,也并非任何企业都要打着创新的旗号对自己原有的模式全盘否认。电子商务时代,木门企业只有在现有模式的基础上进行创新,才能培养持续竞争优势,获得成功。 合理借助政策支持 木门企业商业模式的创新除自身的主观能动作用之外,各地政府部门应该健全审批办理协调机制,推行行政审批代办制。政府对商业模式创新要积极培育、用心呵护,并且要善于通过孵化器来培育新商业模式,合理规划,引导投资资金。政府部门应加强政务信息化建设,进一步将政府的公共服务产品外包给企业,这样一方面推进了政府服务机制的改革,另外又为新木门商业模式提供发展空间。

近几年,SUV在我国汽车市场发展迅速,但与SUV在国外成熟车市超过30%的占有率相比,目前SUV在我国不足7%的比重,显示出刚性需求的释放才刚刚开始。记者了解到,业界普遍对今年SUV市场的增长持乐观态度。不过,经过几年持续大涨后,在税收政策的调整以及消费观念变革的双重影响下,2009年国内SUV或将踏上理性增长的征途。- 小排量SUV将成市场新贵2008年SUV市场已呈现出向中小排量发展的端倪。据中国汽车工业协会统计,2008年,在SUV主要品种中,2.0L以下的产品占最大比重,共销售21.34万辆,占SUV销售总量的47.67%;2.0~2.5L系列居次,共销售18.09万辆,占销售总量的40.41%;2.5L以上所占比重不大,仅作为SUV细分市场的一些补充,共销售5.34万辆,占SUV销售总量的11.93%。燃油税实施和购置税调整后,相对大排量SUV而言,购买成本低和使用成本低的小排量SUV将成为2009年SUV市场的主要看点。小排量SUV已受到不少企业的高度重视。奇瑞早已推出瑞虎1.6L版本,今年还将推出匹配1.6L机械增压发动机的2009款瑞虎3。记者从长城汽车了解到,该公司今年已确定新战略,今后产品开发方向不论轿车、SUV,均以发展小排量为主,并表示将大力抢占1.3L、1.5L小型SUV市场。国内最小排量的SUV———1.3L长城迷你也计划于年中上市。还有消息称,标致迷你版SUV也可能会在年内推出,它是在标致207的基础上研发的一款全新的紧凑型SUV,动力将来自于1.6L排量的汽油和柴油发动机。- 柴油SUV将迎来发展机遇从汽车工业长远发展看,大排量高油耗SUV在我国终将成为“小众”车型,中、低排量节能实用型SUV将成为赢得今后市场的中坚力量。分析人士认为,仅就目前中国市场节能技术的发展趋势分析,混合动力造车成本很高,而其他新型燃料存在供应配套等瓶颈。柴油动力技术是目前能解决燃眉之急的相对成熟的节能技术,其发展将会得到重视。目前,中国柴油SUV车型所占的市场份额不超过总体份额的15%。然而,燃油税实施对具有节能优势的柴油SUV而言将是一次难得的发展机遇。据了解,同等排量的SUV车型,柴油车比汽油车油耗降低20%~30%。已有企业看准商机捷足先登。新年伊始,华泰就推出新圣达菲2.0柴油SUV手动版。这是2009年中国第一款上市的柴油SUV,也是费改税政策实施之后率先入市的第一款较低排量的柴油SUV。目前,除了保有量最大的柴油车型长城哈弗外,江淮瑞鹰、长丰猎豹、郑州日产奥丁等也已纷纷推出柴油版车型。在长城哈弗、华泰圣达菲等产品的带动下,2009年SUV市场或将刮起一股强劲的柴油风。- SUV市场前景依然被看好分析人士预测,SUV具备多功能性、驾乘舒适等特点,可以满足多元化的消费需求,随着我国汽车市场的成熟,肯定会受到越来越多消费者青睐。随着汽车生产企业的转型和针对市场变化作出的调整,预计今年国内SUV市场增长幅度有望达到10%~20%。与此同时,中国SUV市场的高增长已让全球各大汽车厂商垂涎,不少厂商都将目光投向了这个持续火暴的市场。据记者了解,2009年将有十多款SUV车型上市,其中,沃尔沃XC60、雷克萨斯RX350、讴歌RDX这三款进口车型也将陆续登场冲击豪华SUV市场。一汽丰田、上海大众、海南马自达、广汽丰田等企业也纷纷宣布将在2009年推出各自的SUV车型。在长城哈弗、奇瑞瑞虎等自主品牌车型在中低端市场取得不俗销量之后,吉利汽车也不甘示弱,今年将推出首款SUV———吉利NL。众多新品的加入让未来的SUV市场充满变数,可以预见,2009年这一细分市场将面临更加激烈的市场竞争。

本文由澳门新葡8455最新网站发布于办公文教,转载请注明出处:木门行业创新求生存,2009年SUV市场前景仍被看好

相关阅读