国内厂商频繁推出新车,为百元佣金被骗11000元

图片 1

2016年一季度,国内厂商频繁推出新车上市,提供更有品质、更高性价比的产品成为乘用车市场的“供给侧”变化,而家用车市场的竞争尤其激烈。 从1月份以来,包括北京现代、昌河汽车、奔驰汽车、广汽传祺、华晨宝马、广汽本田、上汽通用别克、吉利汽车等国内众多汽车企业都纷纷推出各自的新款车型。中国汽车工业协会数据显示,2016年1月至2月,乘用车产销同比增长5.1%。 在“十三五”的开局之年,汽车企业已深深感受到汽车市场的变化,开始了自身产品投放的“供给侧改革”,推出的新产品也更加符合市场的需求。 3月19日,广汽本田新雅阁正式上市,除了其整体的技术和品质的升级外,17万元至24万元的价格引起了市场一片惊呼:十几年前的那个“搅局者”卷土重来了。 不过,业界人士认为,与十几年前相比,中国汽车市场日臻完善,中国汽车企业和产品也愈加成熟和丰富,昔日的搅局者或难再次引领市场风向。 就在广汽本田新雅阁上市之后不久,3月25日,北京现代全新紧凑型轿车伊兰特领动正式上市,在动力、配置、科技等方面进行了全面升级,而9.98万元到15.18万元的售价更是对中级轿车进行了重新定义,让北京现代家轿之王的霸主地位难以撼动。 据SUV行业市场调查分析报告悉,领动搭配了同级车罕见的1.4T GDi与1.6LGDi/MPi等多套动力系统,而百公里的标准油耗则降到了6升以下。在科技配置上,座椅记忆、副驾电调座椅、后备厢智能开启等已经不新鲜了。在同级车中,领动首次同时支持苹果Carplay和百度Carlife两套智能手机互联系统,科技感和应用效果大大提升。另外,AEB自动紧急制动、BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离警示、膝部安全气囊、L型侧气帘主被动安全装备等也是第一次用在中级车上。 不仅仅是轿车,SUV市场同样高歌猛进。据中国汽车工业协会数据统计,2016年1月到2月,SUV销售超过127万辆,同比增长54.8%,而自主品牌SUV产品共销售76.3万辆,同比增长64.1%,占SUV销售总量的60%,较上年同期提高3.4个百分点。显然,SUV市场也成为各大车企竞争的另一个热点。 3月28日,北汽集团旗下的昌河汽车正式上市了其第一款SUV产品Q25。作为一款自主品牌紧凑型SUV产品,Q25以炫酷的外观设计、超越同级别车型的空间、国际水准的动力匹配、贴心关怀的智能科技和周到的安全配置受到了市场的广泛关注。而上市当天宣布推出的5款车型,更是以5万多元到7万多元的销售价格让这种关注转化为极大的市场需求。 作为曾经的“微车之王”,昌河汽车2013年重组进入北汽集团旗下。2015年,昌河汽车完成整车销量11万辆,而在重组不到3年的时间里,昌河汽车就推出了自己第一款高品质的SUV产品。 根据双方签署的重组协议,北汽预计到2017年末计划累计投资约130亿元,实现整车产能50万辆,全产业链年营业收入达到500亿元。而根据规划,到2020年,昌河汽车将拥有近百万辆的产能规模,实现全产业链营业收入1000亿元。 “Q25是昌河汽车有史以来第一款SUV,是北汽与昌河重组后第一款精心打造的乘用车,”北汽集团董事长徐和谊表示,昌河汽车还将推出更多的后续车型,第二款SUV车型Q35也将于2016年内投放市,昌河汽车还会投产一款A级轿车,两款A级SUV,和一款A级MPV。未来,昌河产品将覆盖轿车、SUV、MPV、交叉型车,以及新能源汽车在内的全系列车型。

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。 跨境电商税改新政实施还有7天。新政规定了进口跨境电商不再走行邮税,而改征“跨境电商综合税”,同时调整行邮税政策,并建立商品“正面清单”。业内预测,政策落地后,冲击最大的将是物流方式以保税仓模式为主、直邮模式为辅,并且经营以母婴类和化妆品等爆款为主的跨境电商平台。 不过,有业内人士表示,尽管新政在一定程度上打击了跨境电商,但对于正在风口上的跨境电商而言,税改对跨境电商造成的冲击有限,跨境电商行业继续蓬勃发展已经是不可逆转的趋势。 尽管新政在一定程度上打击了跨境电商,但对于正在风口上的跨境电商而言,税改对跨境电商造成的冲击有限,跨境电商行业继续蓬勃发展已经是不可逆转的趋势。 哪些品类最受挫 3月24日,在业内传了近两年的税改新政终于发布。新政取消50元免税额度,将现行的行邮税制改为按一般贸易中的增值税和消费税率的70%予以征收;而且对个人交易限额进行了规定,个人单次交易限额两千元,年度为两万元;并对之前分别为10%、20%、30%、50%的四档行邮税率,调整为15%、30%、60%三档。 新政的出台不仅意味着跨境电商用直邮方式享受行邮税的政策红利时代即将结束,也意味着对跨境电商进口征税更严格规范的时代的到来。就在税改新政出台同一天,海关总署宣布,自6月1日起将正式启用新版快件通关管理系统。海关上线新快件系统的意图显而易见———加强对过关商品的监管,提高抽检率,增加海淘买家被税的风险,以配合税改新政的实施。 根据新税改政策,在税率成本上首当其冲的是经营2000元以上的彩妆、烟酒和奢侈品的跨境电商(整体结算价格上涨47%),其次是经营100元以下的化妆品以及母婴产品等爆款标准品为主的跨境电商,而根据电子商务研究中心网站发布的《2015年Q2海淘行业数据研究报告》,这些商品恰好是海淘的主要品类。 蜜芽C EO刘楠表示,新政的出台有两大利好:一是利好一般贸易、直邮、跨境复合模式;二是利好100元以上的个人洗护。“事实上,母婴和日用品虽然在新政后加税11.9%,但作为刚需品而言,对其的影响并不大。反倒需要注意的是,对于100元以下化妆品、2000元以上单品影响较大。而消费税相关的品类,如彩妆、烟酒、奢侈品,此类消费者结算价格上涨约47%。” 鲜LIF E创始人兼C EO肖欣也认为,目前来看受影响最大的是纸尿裤和低价的彩妆,同时也包括有消费税的产品。“税改肯定会对企业有一些影响,但我们认为不是交易量下降的影响,最大的影响是根据税改规则,采购选择的品类会有一个较大的调整。过去在做的比如纸尿裤、日韩的价格较低的日化用品、化妆品就会采取一般贸易方式进口来满足消费者,跨境会更重点放在中高价的母婴、护肤品、小家电等方向;也会放弃2000元以上的轻奢产品通过跨境方式销售给消费者,可能更多会走海外直邮方式。” 20000元/年限额符合现实吗 有业内人士分析认为,税改后虽然部分商品的税率较之前有所上升,但整体上调幅度有限,跨境电商在整体价格上仍有优势。而且,受到税改影响的品类大多也是刚需品,消费者对此类商品价格敏感较弱,短期内仍不会减少此类商品的消费。 而对于价格昂贵的品类而言,由于利润本身丰厚,跨境电商平台可以从“保税仓+直邮”的模式改为万国邮联或个人快件等方式降低成本,所以仍然能维持较稳定的市场。 吸引人注意的反而是20000元/年的限额,这让不少业内人士觉得苛刻。肖欣认为,单笔2000元以及20000元的年限额不符合当下的中国跨境产品消费者的实际情况,特别是单笔订单2000元的限额,将基本卡死高单价商品,而这部分恰恰是国内外差价最大的产品区域。 刘楠则提出,20000元/年的限额肯定会产生一定影响,目前很多人的年消费金额都超过了这个数字。但目前订单和支付人并没有要求统一,还要看下一步如何监管。“20000元的限额也是暂行的,额度以后可能会根据实际情况再作调整。退一步说,仅采用跨境模式的电商,市场规模可能面临挤压。” 刘楠认为,在新税制下,跨境电商的竞争会回归到成本和效率,行业规范程度高。新政策的实施让那些刚刚萌芽的跨境电商小平台没有太多机会,而对于已经跑出来的平台,也是一种鞭策。税改后,对于未来跨境电商的竞争来说,需要有3个方面的能力:抓用户、供应链、物流。 据调查发现,在现行政策下,部分企业会使用“拆单”进行避税。新政实施后,跨境电商进口零售商品的税负整体看有所提高,但规模较大的电商平台能够通过多种手段摊平部分成本,最终降低对消费者的直接影响。 但这也意味着,过去依靠政策红利生存的跨境电商将会迎来新的竞争,从低门槛的时代,进入高门槛的时代。 税改到底利好哪类平台 网易考拉相关负责人表示,新政之下平台虽然不直接销售商品,但入驻平台的商家仍然需要直接承担税改带来的成本变化,也就是说平台无法掌控商家对价格的调整。相比之下,自营模式拥有自主定价权,可以通过整体协调供应链及仓储、物流、运营各个环节,根据市场环境和竞争节点调整定价策略。 此前,跨境电商平台蜜淘被媒体爆出倒闭,办公场所人去楼空。据悉,2月底开始蜜淘出售办公用品,用来结算员工工资。蜜淘未对倒闭消息进行证实。但对于京东收购一事,京东方面也未进行证实。 跨境电商还会再现蜜淘现象吗? 在肖欣看来,未来整个跨境电商行业将会更加集中到优势平台,这不只是税改造成的,也是跨境电商发展了一年后的必然结果。“税改只是让其更加快速而已,而垂直类的跨境电商产品,比如个性家居,小家电以及一些社群类产品会更加速发展。” 刘楠则认为,这个政策“短期利好海外仓,邮关政策待观察;长期利好一般贸易,严格管制灰关和水客”。 “跨境电商的发展,是‘互联网+’时代的必然趋势,即便没有政策红利,进口电商也会蓬勃发展,就如同十年前的淘宝一样,风口到了,谁都阻挡不了时代趋势。”刘楠表示,跨境电商有着自己本身的优势:扁平化的交易流程,实现左手消费者、右手品牌的过程,正是因为减少了一般贸易进口中那些繁冗的中间环节,让跨境电商产品在价格上具备了足够的优势,这是税收红利没办法改变的。 “跨境电商的价值核心在于效率和贸易全球化,而非免税价差,免税价差并没有那么关键。税改是把跨境电商未来的不确定性,大部分打消,是一个特别好的政策,对中国的零售是很先进的方法。在美国商品价格和税是分开的,中国的税是合在商品价格里面的,这在零售业又是一个很大的革新。” 有不愿具名的业内人士分析表示,原有的税制虽然达到了促进行业发展的目的,但也造成了行业乱象丛生、税负流失,并且相比别的交易模式有违税负公平。除为了营造公平竞争的市场环境,监管难度也是其中一个原因。“伴随着跨境电商产业规模扩大,每天入境的碎片化包裹成几何级数增长,政府监管无法跟上,导致很多海购产品直接绕过海关质量监检,安全无法保障。” 但与此同时,有人也对税改可能导致的消费回流到海外、旅行消费和海外代购的套利空间扩大表示担忧。“不排除有灰色通关和水客代购泛滥的可能。”上述人士表示。更多相关跨境电商行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的《2016-2021年跨境电商行业市场竞争力调查及投资前景预测报告》。

本文由澳门新葡8455最新网站发布于办公文教,转载请注明出处:国内厂商频繁推出新车,为百元佣金被骗11000元

相关阅读