新通用闪电,机械行业中期投资策略

新通用汽车仅用了40天就正式“脱胎”。7月10日晚,通用汽车宣布,已签署出售优质核心资产和四大核心品牌给“新通用汽车”的协议,至此宣告申请破产保护40天的通用汽车成功脱离破产保护程序。昨日,通用汽车CEO韩德胜称,公司销量将于2010年或2011年出现回升,2015年前将偿还约500亿美元的美国政府贷款。 通用汽车破产重生的速度比预期快得多。7月10日,通用汽车称,新通用汽车已经诞生并正式运营。新通用汽车公司由原通用汽车公司最优质的业务资产组成,包括“在美国市场所保留的雪佛兰、凯迪拉克、别克以及GMC四大核心品牌,以及最广泛、实力最强的销售网络;包括所有通用汽车在华业务机构及其他海外资产。” 新通用汽车的资产负债表相对健康。通用汽车称,健康的资产负债表和更低的盈亏平衡点,有利于公司减少风险,在市场销量更低的时候实现盈利并在前瞻性技术和产品研发等关键领域进行再投资。 在美国,新通用汽车将变得更加精简。通用汽车称,“至2010年底,新通用汽车将运营34家总装工厂、动力总成及冲压工厂,比2008年的47家减少13家。” 此外,通用汽车将重新打造北美经销网络。首先,通用汽车计划进一步减少美国境内的经销商数量;其次,通用汽车开始尝试网络营销模式。 韩德胜表示,“今后数月,我们将尽快理顺全球范围的生产销售,当然重点是美国国内。在60到90天内我们会拿出进一步的方案,确立新通用汽车的特点。我们旨在向市场投放世界上第一流的汽车产品,未来将在节能与环保技术方面下大力气。如下一步我们的重点是开发环境型绿色车型,包括微型汽车。” 韩德胜还指出,“2010年起,我们将尽可能快地实现公司再次上市,在2015年前尽可能快地偿还政府贷款。根据要求,我们必须在2015年偿还500亿美元的美国政府贷款。”此前,美国财政部预计出资500亿美元助通用汽车脱困,获得了新通用汽车60.8%的股权。 另据悉,新通用汽车诞生后,中国业务的地位进一步提高。记者从通用汽车获悉,在更扁平化的新通用汽车里,原通用汽车四个业务区域将被裁撤,变为北美业务和国际运营部,后者总部落户上海,现通用汽车公司集团副总裁、通用汽车公司亚太区总裁罗瑞立出任国际运营部执行副总裁。业内人士分析,新通用汽车将更加关注中国市场,其在中国的合资企业上海通用汽车也将得到更多的全球资源。 昨日,通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示,“这是对通用汽车中国业务卓越成绩的充分肯定。新通用汽车成立将继续提升我们在中国的业务运营能力。” 通用汽车CEO韩德胜表示,“我们会进一步加强在中国上海通用汽车的建设与发展。” 报告大厅为你提供更多的:汽车行业分析报告微型车行业分析报告小型车行业分析报告紧凑型车行业分析报告中型车行业分析报告中大型车行业分析报告

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在经历二季度的平淡后,下半年机械行业的表现值得期待。 在通胀和滞涨预期夹击下,机械行业二季度表现暗淡,我们认为通胀预期的担忧略显过度,研究历史表现发现,机械行业业绩和估值在通胀初期及中期为上升态势,恶性通胀才是行情的终结者。尽管滞涨预期日渐增强,但在宏观经济回暖背景下,机械行业投资主题仍然是识别存在复苏预期的子行业。 工程机械或将迎来秋收,地产新开工出现向上拐点是催化剂。 房地产去库存接近尾声,销量回暖及房价上涨将推动新开工面积在年中前后迎来拐点,工程机械销量或有超预期表现,看好混凝土机械、挖掘机及装载机等。 通用设备行业孕育着机会,各子行业景气在复苏次序及业绩弹性上存在较大差别,通过对生产周期、应用环境及产业全球竞争力的研究,我们相对看好轴承、液压件及铸锻件等子行业。 船舶行业全球5月新接订单量跌至零,新船价格继续有价无量地下跌。行业面临融资困难、撤单、延期交付、降价等问题,不确定较大,函待振兴细则出台。 海洋工程装备行业受危机影响,日费率和利用率均有所下降。 但是,海上石油勘探开采投资增长趋势不变,预计2009-2013年投资额较2004-2008年增长32%,加之现有海洋工程装备老龄化现象严重,行业新增和更新需求空间大,建议重点关注。 下半年建议重点配置:受益房地产复苏与基建投资的工程机械类公司,包括三一重工(30.00,0.33,1.11%)、中联重科(23.65,0.11,0.47%)、徐工科技(33.71,2.12,6.71%)、柳工(16.81,-0.12,-0.71%)、山推股份(11.34,0.03,0.27%);具有估值优势和业务转型刺激的振华重工;较早受益复苏的通用设备公司,包括天马股份(28.67,0.29,1.02%)、华锐铸钢(25.40,-0.40,-1.55%)、东力传动(15.24,0.00,0.00%)、力源液压(17.10,-0.01,-0.06%);受益煤炭资源采掘行业的天地科技(20.11,-0.06,-0.30%)。

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